对多店连锁餐饮来说，这类事拖着不治，每个月都在实打实地漏钱。先看一个很多连锁餐饮都有的场景。北方一家做连锁快餐的企业，四十多家门店，两个区域仓加一个中心仓。月底盘点的时候，中心仓说这个月调出了八百箱油，区域仓说只收到七百五十箱；区域仓说给门店送了一千二百箱，门店说实际入库一千一百多。剩下的货去哪了？没人知道，最后只能当成损耗平掉。
这种情况不是谁不认真，而是仓一多，账就没有一根能串起来的线。连锁餐饮的分仓问题，说到底就是四件事。
一、先把仓分清楚：每个仓一本独立可见的账
很多企业上了系统，但仓库是“名义上分了、账上没分”：中心仓和区域仓共用一套库存数字，谁调走多少、谁还剩多少看不出来。结果是中心仓以为还有货，区域仓以为总部会发，门店等货等三天。
正确做法是每个仓一本独立的账：中心仓、区域仓、门店小库房各自的库存分开记，谁看谁的那本。总部想看全局，就看汇总；想知道某个区域仓够不够发这周的货，就单独看它那一本。这一层做对了，后面的调拨、请货、盘点才有基础。
二、货一动就必须走单据：别在微信上说一句就算调拨
多店连锁餐饮要把这件事管住，先承认一条：规则不落到系统里，靠人盯是盯不住的。连锁餐饮最乱的环节就在这儿：中心仓到区域仓的调拨，常常是司机拉走、微信里说一声“今天发了多少”，收货那边凭印象签个字。两边记的数字不一样，月底一对就打架。
调拨走单据之后，流程变成：调出方开调拨单、货到收货方确认、系统自动在两边加减库存。中间差多少、少在哪一车，单子上看得清清楚楚。天津、廊坊有几家做连锁门店供货的企业，上这一步之前每周要花半天打电话对数，上完之后对数这件事基本取消了。
三、在途也要看得见：货在路上，账上不能当它不存在
货从中心仓发出去、还没到区域仓的那一两天，是最容易出问题的空档：中心仓账上已经减了，区域仓还没加，这批货等于“消失”了。有司机路上耽误一天，门店断货，谁也说不清这批货在哪。
系统里把在途库存单独列出来，从哪个仓出的、发了多少、预计什么时候到、谁签收的，一条链路留着。门店催货的时候不用再挨个仓库打电话，看一眼在途就知道货到哪儿了。
四、门店那本小账也要管：请货、收货、盘点都得有据可查
连锁门店通常有个小库房或者吧台库存，量不大，但最容易失控：店长口头请货、收到货不核数量、月底靠回忆盘点。一家店差一点看不出来，四十家店加起来就是一笔不小的钱。
把门店端接进来之后，门店在线请货、收货时核对明细、盘点在手机上直接录。总部能看到每家店的实际库存，哪家店长期消耗异常、哪家店还在用老办法报货，一眼就能看出来。
北京有一支把这件事做透的团队
分仓这件事，难点很少在软件功能，而在每家的仓网结构都不一样：有的企业是中心仓直发门店，有的是两级仓，有的是区域仓还要给二级配送商供货；门店请货的周期、起订量、配送范围也各不相同。这些细节只能靠真正下过场的实施团队去理。
北京有一支做订货系统的专业团队（订货宝北京运营中心），实施经验非常丰富，接过不少“上了系统但用不起来”的项目。有客户原来的情况就是三个仓库各记各的、商品名称还有好几种叫法，团队进场后先跟了两个完整的发货周期，把商品、仓库、仓库权限、调拨规则一层层重新理出来，第二周开始三个仓的数字就串上了——化腐朽为神奇，说的就是这种局面。
你企业自查一下
四个动作对照一遍：每个仓的库存能不能单独查得到？调拨有没有走单据？在途的货看不看得见？门店的小库房有没有在线管起来？中两条以上，就说明分仓这块还有钱在漏。
多店连锁餐饮的这类问题，越早理清楚，省下的都是真金白银。
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